當(dāng)我們面臨更復(fù)雜的工程問題時,例如建造一座可容納萬人的體育館,既要考慮如何承受萬人重量,又要應(yīng)對臺風(fēng)、地震、暴雪或大型車輛等對體育館的影響,需要選擇什么材料和結(jié)構(gòu)類型?在水務(wù)工程中...
了解詳情Tekla Structures是面向施工、結(jié)構(gòu)和土木工程行業(yè)的專業(yè)BIM深化設(shè)計軟件。本文從tekla功能應(yīng)用,和采購模式出發(fā),詳細(xì)介紹Tekla能做什么,以及怎么采購。Tekla Structures是一套多功能的三維智能...
了解詳情為了滿足用戶的使用需求,Bentley推出了“ STAAD/ AutoPIPE/ OpenRoads Designer Ult for China/ MicroStation/ LumenRT/ plaxis/ OpenRai Designer Ult for China/ OpenBuildings Designer/ ...
了解詳情鄂州花湖機場轉(zhuǎn)運中心采用全生命周期BIM設(shè)計+數(shù)字化建造技術(shù),在設(shè)計施工階段,對地坪板和綜合樓進(jìn)行BIM施工深化工作,對現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、機電設(shè)備和管路、民航工程(場道、排水和助航燈...
了解詳情為進(jìn)一步推進(jìn)我省建筑信息模型(BuildingInformationModeling,以下簡稱BIM)技術(shù)應(yīng)用發(fā)展,根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于推進(jìn)建筑信息模型應(yīng)用指導(dǎo)意見的通知》(建質(zhì)函[ 2015 ]159號)、浙江省人民政府辦公廳《關(guān)于推進(jìn)綠色建筑和建筑工業(yè)化發(fā)展的實施意見》等有關(guān)規(guī)定,制定BIM技術(shù)推廣應(yīng)用費用計價參考依據(jù)。
2019/07/10電力運維云平臺需要處理成千上萬個配電室的數(shù)據(jù)接入,除了采用微服務(wù)架構(gòu)、負(fù)載均衡以及具備彈性擴容能力之外,還要在平臺上線前把住最重要的一道關(guān)-性能測試。對電力運維云平臺來說,用戶數(shù)相對設(shè)備數(shù)要少很多,而且設(shè)備要全時在線,所以性能測試的重點在海量設(shè)備的接入處理。
2019/07/10BIM智慧樓宇運維管理平臺是通過3D數(shù)字化技術(shù),為運維管理提供虛擬模型,基于設(shè)計、施工階段所建立的機電設(shè)備BIM模型,創(chuàng)建機電設(shè)備全信息數(shù)據(jù)庫,用于信息的綜合存儲與管理。
2019/07/10BIM與GIS的跨界融合,使微觀領(lǐng)域的BIM信息與宏觀領(lǐng)域的GIS信息實現(xiàn)交換和互操作,提升了BIM應(yīng)用深度,將BIM的應(yīng)用從單體延伸到建筑群甚至城市級,為GIS行業(yè)發(fā)展帶來了新的契機,同時也帶來了一些新的挑戰(zhàn)。面對挑戰(zhàn),GIS基礎(chǔ)平臺要具備哪些能力?本文將剖析BIM+GIS應(yīng)用過程中遇到的難點以及應(yīng)對方法。
2019/07/10青島新機場主體結(jié)構(gòu)施工階段BIM應(yīng)用從碰撞檢查到圖紙會審,經(jīng)過深化設(shè)計并應(yīng)用3D打印技術(shù),整合場平布置、進(jìn)度、成本、安全、質(zhì)量管理,增強管理人員對現(xiàn)場施工把控的便捷性,并在二次結(jié)構(gòu)的深化設(shè)計、技術(shù)交底、質(zhì)量驗收等相關(guān)階段進(jìn)行資料與信息的整理共享,提升項目信息交流的便捷性及資料的完整性。
2019/07/10綠地金融中心BIM運維管理平臺,在設(shè)計之初充分考慮BIM全周期應(yīng)用,用物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建一條新的信息獲取通道,為數(shù)據(jù)信息注入智能,即用廉價的計算機程序代替管理工作里重復(fù)機械的部分,利用AI+BI將技術(shù)問題轉(zhuǎn)化為管理問題,利用大數(shù)據(jù)高效地借助外腦,用IT系統(tǒng)將管理規(guī)則固化,形成綠色、智慧、綜合的運維管理模式。
2019/07/10